减速机安装方法和发展趋势

　　减速机匹配转速并在原动机和作业机器或致动器之间传递扭矩。它是一种相对准确的机器，其目的是降低转速和增加扭矩。根据传输阶段的不同，可分为单级和多级减速机；根据齿轮厂齿轮的形状，它可以分为圆柱齿轮，圆锥齿轮和圆锥-圆柱齿轮铅减速机。它是由齿轮传动、蜗杆传动和齿轮-蜗杆传动组成的独立部件，封装在一个刚性壳体内，通常用作驱动部分和工作机械之间的减速传动装置。作用，它匹配转速并在原动机和工作机器或致动器之间传递扭矩，在现代机械中广泛使用。

　　一、安装方法
　　减速机的正确安装、使用和维护是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装时，请务必严格按照以下安装和使用相关事项仔细组装和使用。
　　一步是在安装前确认电机和减速机是否完好，并严格检查与机器连接的所有零件的尺寸是否匹配，这是电机的定位凸台、输入轴和减速器槽的尺寸及匹配公差。
　　二步是拧松减速机法兰外侧灰尘孔上的螺钉，调整夹紧环，使其侧孔与灰尘孔对齐，并将其插入内六角螺钉中拧紧。之后，拿走电机轴键。
　　三步是将电机与减速器自然连接。连接时，减速机输出轴和电机输入轴的同心度需要一致，其外法兰平行。如果同心度不一致，减速机高速轴会断裂或减速机齿轮会磨损。
　　二.发展趋势
　　减速机圆柱齿轮一般采用渗碳、淬火和磨削，承载能力提高4倍以上，具有体积小、重量轻、噪音低、效率高、可靠性高的特点。基本参数采用优先编号，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列易于扩展和更新，有利于组织大批量生产和降低成本。类型多样，设计多样。减速机摒弃了传统的单底座安装方式，增加了空心轴悬挂式、浮动支撑底座、电机与减速器一体连接、多向安装面等不同类型。