近来有用户向小编反映说减速机在运行一段时间后会发现它有发热的现象，而且该设备的一般发热程度很严重，用手触摸设备甚至会被其表面烫到。这个问题如果不进行及时解决的话，那么随着发热的程度越来越严重对于该设备来说，其损坏程度也会越来越大，甚至可能出现爆炸等意外事故威胁到我们的人身问题。为了帮助大家解决减速机发热的问题小编特地整理了一些关于其发热原因的资料，今天就来和大家一起研究一下。
一、在使用的过程中，当减速机十分频繁的处于启动和正反转时，其电机就会发热的十分严重。这是因为它的启动电流是正常运转电流的5到7倍，而频繁的正反转会使其长期处于5到7倍的启动电流下，从而导致设备的发热十分严重。
二、在减速机的使用过程中如果出现过载或者超载的现象，那么其在运行的过程中久会出现发热的现象，这其实是有很严格的界定的，比如说在使用的过程中如果不按照设备的核定的吨数进行的话，不仅会缩短设备的使用寿命而且更严重的还会造成设备出现故障。
三、散热风扇的失常工作也会导致减速机在使用过程中出现发热的现象，大家都知道在设备的使用过程中其实较大的散热就是靠电机自身的散热风扇，但是如果在使用的过程中出现灰尘过多或者忘记检修的原因，就会在相当一部分程度上导致散热风扇不能够正常的工作，也就是说减速机其自身不能够发挥自己的散热的功能。
不管是什么设备在使用的过程中都不是顺顺利利的，都会出现过大过小的不同类型的故障和问题，减速机也是无法例外的，所以一旦发现该设备有问题出现的迹象，我们就应该严格按照步骤进行停机检查，从而降低我们一部分的成本支出保证我们的工作正常运行。
