我们大家都知道减速机是一种传动元件、它主要是靠齿轮之间的配合进行工作的。而间隙指的是齿轮与齿轮之间的间隙——一般也被称作回程间隙。那么今天为了加深大家的了解、方便在后期使用接下来就为大家详细的介绍一下关于减速机回程间隙的相关内容吧：
减速机的回程间隙：简单的说就是将输出端固定，输入端顺时针、逆时针方向旋转使输出端产生额定扭矩+2百分比和-2百分比时输入端有一个微小的角位移——此角位移即为回程间隙、单位是“弧分”，即一度的六十分之一（=60 Arcmin=60′）如回程间隙标为1arcmin时意思是说减速机转一圈输出端的角偏差为1/60°。
在实际应用中这个角偏差与轴直径有关如b=2·π·r·a°/360°，就是说输出端半径为500mm、齿轮箱精度为jt=3′时即a°=3/60，那么减速机转一圈的偏差就为b=0.44mm；对于回程间隙不小于5°就是指回程间隙要大于1/12度——也就是当主动轮回转1/12度以上时从动轮才能有相应的动作。
一般的减速机在满足输出扭矩、转速等的前提下很少考虑到回程间隙问题，所以我们的样本里也找不到相对应的参数——但是小编还是希望大家可以了解这方面的知识、更好的操作减速机！
